ফিন্যান্স ব্যাংকিং ও বিমা ২য় পত্র • Jashore Board • যশোর বোর্ড ২০১৭

ফিন্যান্স ব্যাংকিং ও বিমা ২য় পত্র প্রশ্ন

চট্টগ্রাম শিপিং লিমিটেড ২০১৬ সালে শুধু চট্টগ্রাম-লন্ডন রুটে পণ্য পরিবহনকারী তাদের তিনটি জাহাজ 'পদ্মা', 'মেঘনা' এবং 'যমুনা'র জন্য 'সীগাল বিমা' কোম্পানির সাথে এক বছর মেয়াদি বিমা চুক্তি সম্পাদন করে। ২০১৬ সালের জুন মাসে ঝড়ো হাওয়ার কারণে ‘মেঘনা' নামের জাহাজটি ডুবে যাওয়ার উপক্রম হলে জাহাজটির ক্যাপ্টেন কিছু পণ্য সমুদ্রে নিক্ষেপ করার সিদ্ধান্ত গ্রহণ করল।

  1. ক)

    নৌ বিমায় অব্যক্ত শর্ত কী?

    (1)
  2. খ)

    সামুদ্রিক ঝড় কোন ধরনের বিপদ – বুঝিয়ে লেখ ।

    (2)
  3. গ)

    উদ্দীপকে চট্টগ্রাম শিপিং লিমিটেড কোন ধরনের নৌ বিমাপত্র গ্রহণ করেছেন? ব্যাখ্যা করো।

    (3)
  4. ঘ)

    উদ্দীপকে 'মেঘনা' নামক জাহাজের ক্যাপ্টেনের পণ্য সমুদ্রে ফেলে দেয়ার সিদ্ধান্ত কতটুকু যৌক্তিক? তোমার উত্তরের সপক্ষে যুক্তি দাও ।

    (4)

উত্তর ও ব্যাখ্যা

  1. ক)

    AI-তৈরি নমুনা উত্তর

    নৌ বিমাপত্রে লিখিতভাবে উল্লেখ থাকে না কিন্তু আইনের দৃষ্টিতে পক্ষসমূহ তা মেনে চলতে বাধ্য থাকে, এমন শর্তাবলিকে নৌ বিমার অব্যক্ত শর্ত বলে।

  2. খ)

    AI-তৈরি নমুনা উত্তর

    সামুদ্রিক ঝড় হলো নৌ বিমার প্রাকৃতিক বিপদ বা 'Perils of the Sea' (সমুদ্রের বিপদ) শ্রেণির অন্তর্ভুক্ত।

    সমুদ্রপথে জাহাজ চলাচলের সময় প্রকৃতির স্বাভাবিক বা অস্বাভাবিক কারণে যেসকল ঝুঁকি বা বিপদের সৃষ্টি হয়, যা মানুষের নিয়ন্ত্রণের বাইরে থাকে, তাকে প্রাকৃতিক বিপদ বলে। সামুদ্রিক ঝড়, উত্তাল তরঙ্গ, কুয়াশা ইত্যাদি এই বিপদের উদাহরণ। এগুলো কোনো মানুষের ইচ্ছাকৃত বা ভুল কাজের ফল নয়, বরং প্রাকৃতিক বিপর্যয় হিসেবে জাহাজের ও পণ্যের ক্ষতি সাধন করে।

  3. গ)

    AI-তৈরি নমুনা উত্তর

    উদ্দীপকে চট্টগ্রাম শিপিং লিমিটেড 'মিশ্র নৌ বিমাপত্র' (Mixed Policy) বা 'বহর বিমাপত্র' (Fleet Policy) গ্রহণ করেছে; তবে সুনির্দিষ্ট রুট ও মেয়াদের সমন্বয় থাকায় এটি মূলত 'মিশ্র বিমাপত্র'।

    যে বিমাপত্রে একই সাথে সুনির্দিষ্ট স্থান বা পথ (রুট) এবং নির্দিষ্ট সময়সীমা উভয়ের উল্লেখ থাকে, তাকে মিশ্র বিমাপত্র বলে। এছাড়া একই মালিকের একাধিক জাহাজ যখন একটিমাত্র বিমাপত্রের আওতায় আনা হয়, তখন তাকে বহর বিমাপত্রও বলা হয়।

    উদ্দীপকে চট্টগ্রাম শিপিং লিমিটেড তাদের তিনটি জাহাজ ('পদ্মা', 'মেঘনা', 'যমুনা')-এর জন্য 'চট্টগ্রাম-লন্ডন' রুটে (যাত্রা বা পথ) এক বছর মেয়াদে (সময়) বিমা চুক্তি সম্পাদন করে। যেহেতু এখানে সুনির্দিষ্ট যাত্রাপথ এবং নির্দিষ্ট সময়সীমা উভয় উপাদানই বিদ্যমান, তাই এটি একটি মিশ্র বিমাপত্র। একই সাথে তিনটি জাহাজের জন্য হওয়ায় এতে বহর বিমাপত্রের বৈশিষ্ট্যও রয়েছে।

  4. ঘ)

    AI-তৈরি নমুনা উত্তর

    উদ্দীপকে 'মেঘনা' নামক জাহাজের ক্যাপ্টেনের কিছু পণ্য সমুদ্রে নিক্ষেপ করার সিদ্ধান্তটি অত্যন্ত যৌক্তিক এবং নৌ বিমা আইনের দৃষ্টিতে একটি আইনসম্মত পদক্ষেপ।

    সমুদ্রযাত্রায় চরম বিপদের মুহূর্তে জাহাজ, অবশিষ্ট পণ্য এবং নাবিকদের নিশ্চিত ধ্বংসের হাত থেকে রক্ষার উদ্দেশ্যে ইচ্ছাকৃতভাবে কোনো পণ্য সমুদ্রে ফেলে দেওয়াকে 'নিক্ষেপণ' বা 'Jettison' বলা হয়। এটি সাধারণ গড় বা সাধারণ ক্ষতির (General Average Loss) একটি প্রধান কারণ। বিমা আইন অনুযায়ী, যৌথ স্বার্থে বৃহত্তর ক্ষতি এড়ানোর জন্য ক্যাপ্টেন এমন স্বেচ্ছাকৃত সিদ্ধান্ত গ্রহণ করতে পারেন।

    উদ্দীপকে দেখা যায়, ২০১৬ সালের জুন মাসে ঝড়ো হাওয়ার কবলে পড়ে 'মেঘনা' নামের জাহাজটি ডুবে যাওয়ার উপক্রম হয়েছিল। এমন জীবন-মরণ পরিস্থিতিতে পুরো জাহাজ এবং সব পণ্য নিমজ্জিত হয়ে যাওয়ার আশঙ্কা ছিল। জাহাজটিকে হালকা করে ডুবন্ত অবস্থা থেকে রক্ষা করার উদ্দেশ্যে ক্যাপ্টেন কিছু পণ্য সমুদ্রে নিক্ষেপ করার সিদ্ধান্ত নেন।

    যেহেতু ক্যাপ্টেন ব্যক্তিগত স্বার্থে নয়, বরং সাধারণ বিপদের মুখে সমগ্র জাহাজ, ক্রু এবং অবশিষ্ট পণ্য রক্ষার উদ্দেশ্যেই এ ত্যাগ স্বীকার করেছিলেন, তাই তার এই সিদ্ধান্ত সম্পূর্ণ সঠিক ও সময়োপযোগী ছিল। এর ফলে সৃষ্ট ক্ষতি পরবর্তীতে সকল পক্ষ আনুপাতিক হারে বহন করবে।

আরও প্রশ্ন অনুশীলন করতে অ্যাপে যাও

সম্পর্কিত প্রশ্ন