ফিন্যান্স ব্যাংকিং ও বিমা ২য় পত্র প্রশ্ন

উত্তর ও ব্যাখ্যা

1. ক)

   AI-তৈরি নমুনা উত্তর

   বিমা বিষয়বস্তুর ওপর বিমাগ্রহীতার যে আর্থিক স্বার্থ বা স্বার্থের অস্তিত্বের কারণে ক্ষতি হলে বিমাগ্রহীতা আর্থিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হন এবং তা অক্ষত থাকলে তিনি লাভবান হন, তাকে বিমাযোগ্য স্বার্থ বলে।

2. খ)

   AI-তৈরি নমুনা উত্তর

   বিমাচুক্তি সাধারণত লিখিত হওয়া আবশ্যক। আইনত বিমাচুক্তির শর্তাবলি, পক্ষসমূহের অধিকার ও বাধ্যবাধকতা স্পষ্টভাবে উল্লেখ থাকা জরুরি। ভবিষ্যৎ ভুল বোঝাবুঝি, মতভেদ বা বিরোধ এড়াতে এবং আদালতে প্রমাণ হিসেবে উপস্থাপনের সুবিধার্থে বিমাচুক্তি লিখিত আকারে ও পলিসি দলিলের মাধ্যমে সম্পাদিত হতে হয়। বিমা আইন অনুযায়ী বিমাপত্র (Policy) লিখিত ও স্বাক্ষরিত হওয়া ছাড়া কার্যকর নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায় না।

3. গ)

   AI-তৈরি নমুনা উত্তর

   উদ্দীপকে জনাব আরমান মন্ডল 'দ্বৈত বিমা' (Double Insurance) চুক্তি সম্পাদন করেছেন।

   একই বিমাযোগ্য বিষয়বস্তুর ওপর একই ধরনের ঝুঁকির বিপরীতে একাধিক বিমাকারীর সঙ্গে একাধিক বিমাচুক্তি সম্পাদন করা হলে তাকে দ্বৈত বিমা বলে। এ ক্ষেত্রে ক্ষতি সংঘটিত হলে প্রতিটি বিমাকারী তাদের আনুপাতিক হারে ক্ষতিপূরণ বহন করে, তবে বিমাগ্রহীতা কোনোভাবেই প্রকৃত ক্ষতির অতিরিক্ত অর্থ দাবি করতে পারেন না।

   উদ্দীপকে দেখা যায়, জনাব আরমান মন্ডল তার ২০ লক্ষ টাকা মূল্যের গাড়ির জন্য প্রথমে শাপলা ইনস্যুরেন্স কোম্পানির নিকট ২০ লক্ষ টাকার বিমাচুক্তি করেন এবং পরবর্তীতে একই গাড়ির জন্য পুনরায় পলাশ ইনস্যুরেন্স কোম্পানির নিকট আরও একটি ২০ লক্ষ টাকার বিমাচুক্তি সম্পাদন করেন। একই বিষয়বস্তু একাধিক বিমা কোম্পানির নিকট বিমা করায় এটি দ্বৈত বিমার অন্তর্ভুক্ত।

4. ঘ)

   AI-তৈরি নমুনা উত্তর

   হ্যাঁ, জনাব আরমান মন্ডল সঠিক পরিমাণ ক্ষতিপূরণ পেয়েছেন।

   বিমার মৌলিক নীতিগুলোর অন্যতম হলো ক্ষতিপূরণের নীতি (Principle of Indemnity) এবং অংশদান বা সহ-অবদান নীতি (Principle of Contribution)। ক্ষতিপূরণের নীতি অনুযায়ী, সম্পত্তি বিমায় বিমাগ্রহীতাকে কেবল তার প্রকৃত আর্থিক ক্ষতির পরিমাণই ক্ষতিপূরণ হিসেবে প্রদান করা হয়; বিমাকে মুনাফা অর্জনের মাধ্যম হিসেবে ব্যবহার করা যায় না। আবার অংশদান নীতি অনুযায়ী, দ্বৈত বিমার ক্ষেত্রে বিমা কোম্পানিগুলো ক্ষতিপূরণ তাদের গৃহীত ঝুঁকির অনুপাতে বণ্টন করে প্রদান করে।

   উদ্দীপকে জনাব আরমান মন্ডলের গাড়ির প্রকৃত মূল্য ছিল ২০ লক্ষ টাকা এবং গাড়িটি দুর্ঘটনায় সম্পূর্ণ ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় তার প্রকৃত ক্ষতির পরিমাণও ছিল ২০ লক্ষ টাকা। তিনি শাপলা ইনস্যুরেন্স ও পলাশ ইনস্যুরেন্স—উভয় প্রতিষ্ঠানের নিকট ২০ লক্ষ টাকা করে মোট ৪০ লক্ষ টাকার বিমা করেছিলেন। কিন্তু ক্ষতিপূরণের নীতি অনুযায়ী তিনি কখনোই তার প্রকৃত ক্ষতি ২০ লক্ষ টাকার বেশি পেতে পারেন না। অংশদান নীতি অনুসারে, উভয় কোম্পানি সমপরিমাণ ঝুঁকি গ্রহণ করায় ক্ষতিপূরণের ২০ লক্ষ টাকা আনুপাতিক হারে (১:১) সমানভাবে বহন করেছে। ফলে শাপলা কোম্পানি ১০ লক্ষ টাকা এবং পলাশ কোম্পানি ১০ লক্ষ টাকা প্রদান করে মোট ২০ লক্ষ টাকা ক্ষতিপূরণ দিয়েছে।

   অতএব, জনাব আরমান মন্ডলের প্রকৃত ক্ষতি ২০ লক্ষ টাকা সম্পূর্ণরূপে সমন্বয় হওয়ায় তিনি যথার্থ ও সঠিক পরিমাণ ক্ষতিপূরণ পেয়েছেন।