ফিন্যান্স ব্যাংকিং ও বিমা ২য় পত্র প্রশ্ন

উত্তর ও ব্যাখ্যা

1. ক)

   AI-তৈরি নমুনা উত্তর

   নৌপথে জলযান ও পণ্যের সম্ভাব্য বিপদ বা ক্ষতির হাত থেকে সুরক্ষার জন্য বিমাগ্রহীতা ও বিমাকারীর মধ্যে যে চুক্তি সম্পাদিত হয়, তাকে নৌ বিমা বলে।

2. খ)

   AI-তৈরি নমুনা উত্তর

   সমুদ্রযাত্রায় জাহাজ ও আরোহীদের চরম বিপদের হাত থেকে রক্ষা করার জন্য সাধারণ স্বার্থে জাহাজের ডেকে থাকা কিছু পণ্য ইচ্ছাকৃতভাবে সমুদ্রে ফেলে দিয়ে জাহাজের ওজন কমানোকে পণ্য নিক্ষেপণ (Jettison) বলে। এটি সাধারণ গড়ের ক্ষতির (General Average) একটি রূপ, যা সবার বৃহত্তর স্বার্থে ক্যাপ্টেনের নির্দেশে স্বেচ্ছায় ঘটানো হয়।

3. গ)

   AI-তৈরি নমুনা উত্তর

   উদ্দীপকে উল্লিখিত বিমাপত্রটি নৌ বিমার অন্তর্গত 'ভাসমান বিমাপত্র' (Floating Policy) বা নৌবহর বিমাপত্র (Fleet Policy) হিসেবে উন্মুক্ত চুক্তির ধরনের। তবে এর মূল প্রকৃতি হলো 'ভাসমান বিমাপত্র'।

   যে বিমাপত্রে একই মালিকের একাধিক জাহাজ বা পণ্যের সম্ভাব্য ঝুঁকির জন্য একটিমাত্র সামগ্রিক অর্থের অঙ্কে বিমাপত্র গ্রহণ করা হয় এবং যাত্রার সময় বিমাকারীকে জাহাজের বিস্তারিত তথ্য বা যাত্রার বিবরণ সরবরাহ করা হয়, তাকে ভাসমান বা উন্মুক্ত বিমাপত্র বলে। আবার একাধিক জাহাজকে একত্রে বিমাকৃত করলে তাকে নৌবহর বিমাপত্রও বলা যায়।

   উদ্দীপকে সোনারতরী শিপিং কোম্পানি তাদের পাঁচটি জাহাজকে একটি বিমাপত্রের আওতায় দুই বছরের জন্য বিমা করেছে এবং শর্ত ছিল প্রতিবার যাত্রার পূর্বে বিমা কোম্পানিকে বিষয়টি অবহিত করা হবে। এ ধরনের কার্যপ্রক্রিয়া ভাসমান নৌ বিমাপত্রের অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট্য।

4. ঘ)

   AI-তৈরি নমুনা উত্তর

   বিমা কোম্পানির বিমা দাবি প্রত্যাখ্যানের সিদ্ধান্ত সম্পূর্ণ আইনসঙ্গত ও যৌক্তিক, কারণ এখানে 'পথ পরিবর্তন না করার শর্ত' (Warranty of Non-deviation) লঙ্ঘিত হয়েছে।

   নৌ বিমা চুক্তিতে কিছু ব্যক্ত বা অব্যক্ত অপরিহার্য শর্ত (Warranties) বিদ্যমান থাকে, যা বিমাগ্রহীতাকে অবশ্যই যথাযথভাবে মেনে চলতে হয়। এর মধ্যে অন্যতম প্রধান শর্ত হলো জাহাজটি পূর্বনির্ধারিত বা প্রথাগত সাধারণ নৌপথেই চলাচল করবে। যুক্তিযুক্ত বা অনিবার্য কারণ ছাড়া (যেমন: ঝড়-তুফান এড়ানো, বিপদগ্রস্ত জাহাজ উদ্ধার ইত্যাদি) কোনো জাহাজের নাবিক যদি দ্রুত পৌঁছানোর উদ্দেশ্যে বা স্বেচ্ছায় নির্ধারিত যাত্রাপথ পরিবর্তন করে, তবে বিমাকারীর দায় স্বয়ংক্রিয়ভাবে সমাপ্ত হয়। পথ পরিবর্তনের পর কোনো ক্ষতি হলে তার জন্য বিমাকারী ক্ষতিপূরণ দিতে বাধ্য থাকে না।

   উদ্দীপকে দেখা যায়, জাহাজের নাবিক কোনো যৌক্তিক বা জরুরি কারণ ছাড়াই শুধুমাত্র দ্রুত পৌঁছানোর লোভে নির্ধারিত রুট পরিবর্তন করে ভিন্ন পথে গমন করে। সেই পরিবর্তিত পথে যাওয়ার ফলেই জাহাজটি নিমজ্জিত হিমবাহতে ধাক্কা খেয়ে অচল হয়। এর ফলে নৌ বিমা চুক্তির মৌলিক অব্যক্ত শর্তটি স্পষ্টভাবে ভঙ্গ হয়েছে।

   যেহেতু বিমাগ্রহীতার প্রতিনিধি (নাবিক) চুক্তির মৌলিক শর্ত ভঙ্গ করে অননুমোদিত পথে গমন করেছে, তাই নৌ বিমা আইনের বিধান মোতাবেক বিমা কোম্পানির ক্ষতিপূরণ প্রত্যাখ্যানের সিদ্ধান্ত সম্পূর্ণরূপে যুক্তিযুক্ত হয়েছে।