ফিন্যান্স ব্যাংকিং ও বিমা ২য় পত্র প্রশ্ন

উত্তর ও ব্যাখ্যা

1. ক)

   AI-তৈরি নমুনা উত্তর

   নৌ-বিমায় জাহাজ ও পণ্যকে চরম বিপদের হাত থেকে রক্ষা করার জন্য ইচ্ছাকৃতভাবে জাহাজের কোনো অংশ বা পণ্যের কিছু অংশ বিনষ্ট বা বিসর্জন দেওয়াকে ত্যাগ স্বীকার বা জেটিসন (Jettison) বলে।

2. খ)

   AI-তৈরি নমুনা উত্তর

   যে নৌ-বিমাপত্রে পণ্যের বিবরণ, মোট সম্ভাব্য বিমাকৃত মূল্য ইত্যাদি উল্লেখ থাকে কিন্তু জাহাজের নাম বা নির্দিষ্ট যাত্রার বিবরণ থাকে না, তাকে ভাসমান বিমাপত্র বলে। যেসকল জাহাজ ব্যবসায়ী বা আমদানিকারক-রপ্তানিকারক সারা বছর ধারাবাহিকভাবে বিভিন্ন জাহাজে একাধিক চালানে পণ্য পরিবহন করেন, তাদের জন্য প্রতি চালানের জন্য আলাদা বিমাপত্র খোলা ব্যয়বহুল ও সময়সাপেক্ষ। ভাসমান বিমাপত্রের মাধ্যমে একটি নির্দিষ্ট সীমার জন্য এককালীন বিমা করে প্রতি চালানের পর তা সমন্বয় করা যায়। তাই এটি জাহাজ ব্যবসায়ীদের জন্য অত্যন্ত উপযোগী ও সুবিধাজনক।

3. গ)

   AI-তৈরি নমুনা উত্তর

   উদ্দীপকে জনাব মাহমুদ ৪,০০,০০০ (চার লক্ষ) টাকা ক্ষতিপূরণ পাবেন।

   উদ্দীপকে জনাব মাহমুদ যে বিমাপত্রটি গ্রহণ করেছেন, তা হলো মূল্যায়িত নৌ-বিমাপত্র (Valued Policy)। মূল্যায়িত নৌ-বিমাপত্রে চুক্তি সম্পাদনের সময়ই বিমাগ্রহীতা ও বিমাকারী মিলে বিমাকৃত বিষয়বস্তুর মূল্য চূড়ান্তভাবে নির্ধারণ করে বিমাপত্রে লিপিবদ্ধ করেন। পরবর্তীতে ক্ষতি সংঘটিত হলে বাজারমূল্য কম বা বেশি যাই হোক না কেন, বিমাপত্রে উল্লিখিত মূল্যের ভিত্তিতেই ক্ষতির অনুপাত অনুযায়ী ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হয়। তবে আংশিক ক্ষতির ক্ষেত্রে বাস্তব ক্ষতির পরিমাণ বিমাকৃত মূল্যের অনূর্ধ্ব হলে ক্ষতিপূরণের সর্বোচ্চ সীমা হবে প্রকৃত ক্ষতির পরিমাণ।

   উদ্দীপকে জাহাজের প্রকৃত ক্ষতি হয়েছে ৪,০০,০০০ টাকা এবং বিমাকৃত মূল্য ছিল ৫,০০,০০০ টাকা। যেহেতু বাস্তব ক্ষতির পরিমাণ (৪,০০,০০০ টাকা) বিমাকৃত মূল্যের (৫,০০,০০০ টাকা) মধ্যেই সীমাবদ্ধ এবং মূল্যায়িত বিমার অধীনে বিমাকারী বিমাকৃত মূল্যের সীমার মধ্যে সংঘটিত ক্ষতির সম্পূর্ণ অর্থ প্রদানে বাধ্য, তাই জনাব মাহমুদ ৪,০০,০০০ টাকা ক্ষতিপূরণ পাবেন।

4. ঘ)

   AI-তৈরি নমুনা উত্তর

   উদ্দীপকে আলোচিত বিমাপত্রটি ছিল একটি 'মূল্যায়িত বিমাপত্র' (Valued Policy), যা বিমাগ্রহীতার যথাযথ ক্ষতিপূরণ প্রাপ্তি নিশ্চিতকরণে কার্যকর ভূমিকা রাখে।

   মূল্যায়িত বিমাপত্রে বিমা চুক্তি সম্পাদনকালেই বিমাকৃত সম্পত্তির মূল্য পারস্পরিক সমঝোতার ভিত্তিতে নির্দিষ্ট করে উল্লেখ করা হয়। নৌ-পরিবহনে গভীর সমুদ্রে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে ক্ষতিগ্রস্ত সম্পত্তির ক্ষতি নির্ধারণ করা অনেক সময় অত্যন্ত জটিল ও সময়সাপেক্ষ হয়ে পড়ে। বাজারমূল্যের হ্রাস-বৃদ্ধির কারণেও ক্ষতিপূরণ নিয়ে জটিলতা তৈরি হয়।

   মূল্যায়িত বিমাপত্রের ক্ষেত্রে ক্ষতি সংঘটিত হলে বাজারমূল্য বিবেচনায় না নিয়ে পূর্বনির্ধারিত বিমাকৃত মূল্যের আলোকেই ক্ষতি নিরূপণ করা হয়। উদ্দীপকে জাহাজের বাজারমূল্য ১৫,০০,০০০ টাকা হওয়া সত্ত্বেও বিমাপত্রে এর মূল্য ৫,০০,০০০ টাকা সুনির্দিষ্ট ছিল এবং সংঘটিত ৪,০০,০০০ টাকার ক্ষতির ক্ষেত্রে বিমাগ্রহীতা কোনো অযাচিত দেন-দরবার ছাড়াই চুক্তি অনুযায়ী ক্ষতিপূরণ পাওয়ার দাবি রাখেন। এর ফলে বিমাগ্রহীতার অনিশ্চয়তা দূর হয় এবং তিনি যথাযথ ক্ষতিপূরণ নিশ্চিতভাবে লাভ করতে পারেন। সুতরাং, উক্তিটি যথার্থ।