ফিন্যান্স ব্যাংকিং ও বিমা ২য় পত্র প্রশ্ন

উত্তর ও ব্যাখ্যা

1. ক)

   AI-তৈরি নমুনা উত্তর

   সামুদ্রিক অভিযানকালে সামুদ্রিক বিপদের (Maritime Perils) কারণে জাহাজ, পণ্য বা মাশুলের যে আর্থিক ক্ষতি সাধিত হয়, তাকে সামুদ্রিক ক্ষতি বলে।

2. খ)

   AI-তৈরি নমুনা উত্তর

   সমুদ্রযাত্রায় আসন্ন কোনো গুরুতর বিপদ থেকে জাহাজ ও অন্যান্য পণ্যকে রক্ষার উদ্দেশ্যে জাহাজের নাবিক বা ক্যাপ্টেনের নির্দেশে ইচ্ছাকৃত ও যুক্তিসঙ্গতভাবে কিছু পণ্য সাগরে ফেলে দেওয়াকে পণ্য নিক্ষেপণ (Jettison) বলে।

   এটি একটি সাধারণ গড় ক্ষতি (General Average Loss)। সম্মিলিত বিপদের হাত থেকে সবাইকে বাঁচানোর জন্য এই আত্মত্যাগ করা হয় এবং এর ক্ষতি সংশ্লিষ্ট সব পক্ষ আনুপাতিক হারে ভাগ করে নেয়।

3. গ)

   AI-তৈরি নমুনা উত্তর

   উদ্দীপকের জনাব আফজালকে বিমা কোম্পানি 'বিশেষ গড় ক্ষতি' (Particular Average Loss) বা আংশিক ক্ষতির ক্ষতিপূরণ প্রদান করেছে।

   সামুদ্রিক বিপদের কারণে বিমাকৃত জাহাজের কোনো অংশ যদি আংশিকভাবে দুর্ঘটনাবশত ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং সেই ক্ষতি যদি জাহাজের স্বার্থের সাথে এককভাবে জড়িত থাকে (যার সাথে পণ্যের কোনো সাধারণ স্বার্থ বা স্বেচ্ছাকৃত সিদ্ধান্ত জড়িত নয়), তবে তাকে বিশেষ গড় ক্ষতি বলে।

   উদ্দীপকে জনাব আফজালের জাহাজটি সাউথ এশিয়া ইন্স্যুরেন্স কোম্পানির নিকট শুধু ধাক্কাজনিত বিপদের জন্য বিমাকৃত ছিল। সমুদ্রে চলার সময় ভাসমান বরফ খণ্ডের সাথে ধাক্কা লেগে জাহাজটির কিছু ক্ষতি হয় এবং পাহাড়ে আটকে যায়। এটি ছিল একটি দুর্ঘটনাজনিত আংশিক ক্ষতি যা কেবল জাহাজের ওপরই বর্তায়। তাই বিমা কোম্পানি ধাক্কাজনিত বিশেষ গড় ক্ষতির জন্য জনাব আফজালের জাহাজের ক্ষতিপূরণ প্রদান করেছে।

4. ঘ)

   AI-তৈরি নমুনা উত্তর

   উদ্দীপকে পণ্যের মালিকের দাবি বিমা কোম্পানি কর্তৃক প্রত্যাখ্যান করার যৌক্তিক কারণ হলো 'বিমা চুক্তির অনুপস্থিতি' এবং 'নিকটতম কারণ নীতি'র (Causa Proxima) অপ্রয়োগ।

   প্রথমত, বিমা চুক্তি হলো একটি ব্যক্তিগত চুক্তি। উদ্দীপক অনুযায়ী সাউথ এশিয়া ইন্স্যুরেন্স কোম্পানি লিমিটেডের সাথে কেবল জনাব আফজাল তার জাহাজের ধাক্কাজনিত বিপদের বিমা করেছিলেন। পণ্যের মালিক উক্ত কোম্পানির সাথে কোনো নৌ-পণ্য বিমাপত্র (Cargo Policy) গ্রহণ করেছিলেন এমন কোনো তথ্য নেই। বিমা চুক্তি এবং বিমাযোগ্য স্বার্থ না থাকলে বিমা দাবি উত্থাপন করা যায় না।

   দ্বিতীয়ত, বিমার 'নিকটতম কারণের নীতি' অনুসারে, ক্ষতির কারণটি বিমাপত্রে উল্লিখিত প্রত্যক্ষ ও বিমাকৃত কারণের ফল হতে হবে। উদ্দীপকে পণ্য পচে নষ্ট হয়েছে জাহাজ আটকা পড়ে কয়েক দিন বিলম্ব হওয়ার কারণে, যা একটি সহজাত ক্ষয় বা বিলম্বজনিত পরোক্ষ পরিণতি। সাধারণ নৌ বিমায় পণ্যের সহজাত পচনশীলতা বা অনাকাঙ্ক্ষিত বিলম্বজনিত ক্ষতি ক্ষতিপূরণের আওতাভুক্ত হয় না, যদি না তা বিশেষভাবে চুক্তিবদ্ধ থাকে।

   সুতরাং, পণ্যের মালিকের সাথে কার্যকর কোনো বিমা চুক্তি না থাকা এবং বিলম্বজনিত পচন প্রত্যক্ষ বিমাকৃত বিপদের আওতাভুক্ত না হওয়ার কারণে বিমা কোম্পানি কর্তৃক পণ্যের মালিকের দাবি প্রত্যাখ্যান করা সম্পূর্ণ যৌক্তিক হয়েছে।