ফিন্যান্স ব্যাংকিং ও বিমা ২য় পত্র • Jashore Board • যশোর বোর্ড ২০২১
ফিন্যান্স ব্যাংকিং ও বিমা ২য় পত্র প্রশ্ন
মি. আকাশ একজন জাহাজ ব্যবসায়ী। বিদেশ থেকে জাহাজে পণ্য আনা-নেওয়া তার কাজ। হঠাৎ বৈদ্যুতিক শর্টসার্কিটের মাধ্যমে আগুন লেগে তার একটি জাহাজের তিন-চতুর্থাংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়। তিনি বিমা কোম্পানির নিকট সম্পূর্ণ জাহাজের ক্ষতিপূরণ চেয়ে বিমাদাবি পেশ করেন। বিমা কোম্পানি প্রথমে দাবি পূরণে অপারগতা প্রকাশ করলেও পরবর্তীতে শর্তসাপেক্ষে তা পূরণ করতে চায়।
- ক)(1)
বিমাচুক্তি কী?
- খ)(2)
বিমা কীভাবে বৈদেশিক বাণিজ্যের প্রসার ঘটায়?
- গ)(3)
মি. আকাশের দাবি পূরণে বিমা কোম্পানির অপারগতা প্রকাশের কারণ কী? ব্যাখ্যা কর।
- ঘ)(4)
উদ্দীপকে বিমা কোম্পানি কী শর্তে মি. আকাশের দাবি পূরণ করবে বলে তুমি মনে কর? মতামত দাও।
উত্তর ও ব্যাখ্যা
- ক)
AI-তৈরি নমুনা উত্তর
যে চুক্তির মাধ্যমে এক পক্ষ (বিমাকারী) নির্দিষ্ট প্রিমিয়ামের বিনিময়ে অপর পক্ষের (বিমাগ্রহীতা) কোনো নির্দিষ্ট ঘটনা ঘটার ফলে সৃষ্ট আর্থিক ক্ষতিপূরণ বা নির্দিষ্ট পরিমাণ অর্থ প্রদানের অঙ্গীকার করে, তাকে বিমাচুক্তি বলে।
- খ)
AI-তৈরি নমুনা উত্তর
আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে পণ্য পরিবহনে ঝড়, জাহাজডুবি, জলদস্যুতা বা অগ্নিকাণ্ডের মতো নানাবিধ নৌঝুঁকি বিদ্যমান থাকে। বিমা এসব সম্ভাব্য ঝুঁকি গ্রহণের মাধ্যমে রপ্তানিকারক ও আমদানিকারককে আর্থিক নিরাপত্তা দেয়। ফলে ব্যবসায়ীরা নিশ্চিন্তে ও সাহসের সাথে বিপুল অঙ্কের মূলধন বিনিয়োগ করে বৈদেশিক লেনদেন ও বাণিজ্য পরিচালনা করতে পারেন। এভাবে বিমা বৈদেশিক বাণিজ্যের ব্যাপক প্রসার ঘটায়।
- গ)
AI-তৈরি নমুনা উত্তর
মি. আকাশের সম্পূর্ণ জাহাজের ক্ষতিপূরণ দাবি পূরণে বিমা কোম্পানির অপারগতা প্রকাশের কারণ হলো জাহাজটি সম্পূর্ণ নয়, বরং আংশিক ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।
ক্ষতিপূরণের নীতি অনুযায়ী, বিমাগ্রহীতাকে কেবল তার প্রকৃত আর্থিক ক্ষতির সমপরিমাণ অর্থ প্রদান করা হয়, অতিরিক্ত কোনো লাভ করার সুযোগ দেওয়া হয় না। নৌবিমায় ক্ষতি সাধারণত দুই প্রকার—পূর্ণ ক্ষতি ও আংশিক ক্ষতি। আংশিক ক্ষতির ক্ষেত্রে সাধারণত আংশিক ক্ষতির মূল্যই পরিশোধযোগ্য।
উদ্দীপকে দেখা যায়, শর্টসার্কিটের আগুনে মি. আকাশের জাহাজের তিন-চতুর্থাংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, অর্থাৎ জাহাজটি গঠনগত বা কার্যকর ক্ষতি হলেও সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়ে যায়নি। কিন্তু তিনি সম্পূর্ণ জাহাজের ক্ষতিপূরণ দাবি করেছেন। প্রকৃত ক্ষতির অতিরিক্ত অর্থ দাবি করায় এবং বিমার ক্ষতিপূরণ নীতির পরিপন্থী হওয়ায় বিমা কোম্পানি প্রথমে তা পূরণে অপারগতা প্রকাশ করে।
- ঘ)
AI-তৈরি নমুনা উত্তর
উদ্দীপকে বিমা কোম্পানি 'পরিত্যাগ নীতি' (Doctrine of Abandonment) অনুসরণের শর্তে মি. আকাশের সম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণের দাবি পূরণ করবে বলে আমি মনে করি।
নৌবিমায় যখন কোনো সম্পত্তি এমনভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয় যে তা মেরামত করার ব্যয় সম্পত্তির উদ্ধারকৃত মূল্যের চেয়ে বেশি হয়, তখন তাকে গঠনমূলক পূর্ণ ক্ষতি (Constructive Total Loss) বলা হয়। এমন পরিস্থিতিতে বিমাগ্রহীতা যদি পূর্ণ ক্ষতিপূরণ দাবি করতে চান, তবে তাকে বিমাকৃত সম্পত্তিটি নিঃশর্তভাবে বিমাকারীর নিকট পরিত্যাগ করতে হয় এবং বিমাকারীর অনুকূলে মালিকানা হস্তান্তর করতে হয়। সম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণ প্রদানের পর উদ্ধারকৃত অবশিষ্ট অংশের মালিকানা বিমাকারী পায়।
উদ্দীপকে আকাশের জাহাজের তিন-চতুর্থাংশ পুড়ে যাওয়ায় এটি একটি গঠনমূলক পূর্ণ ক্ষতির সামিল হতে পারে। এমতাবস্থায়, বিমা কোম্পানি তাকে সম্পূর্ণ জাহাজের ক্ষতিপূরণ প্রদান করতে রাজি হবে কেবল তখনই, যখন মি. আকাশ ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজের অবশিষ্ট অংশের স্বত্ব ও উদ্ধারকৃত অংশ সম্পূর্ণভাবে বিমা কোম্পানিকে লিখিতভাবে বুঝিয়ে দেবেন বা পরিত্যাগ করবেন।
সুতরাং, জাহাজটির সম্পূর্ণ মালিকানা বিমা কোম্পানির নিকট সমর্পণ বা পরিত্যাগের শর্তেই বিমা কোম্পানি মি. আকাশের পূর্ণ বিমাদাবি পূরণ করতে পারে।
আরও প্রশ্ন অনুশীলন করতে অ্যাপে যাও