পদার্থ বিজ্ঞান ১ম পত্র • Dhaka Board • ঢাকা বোর্ড ২০২৪

পদার্থ বিজ্ঞান ১ম পত্র প্রশ্ন

বান্দরবানের পাহাড়ি রাস্তার বাঁকে সুমন 200kg ভরের একটি গাড়ি 60kmh−1h^{-1} বেগে চালাচ্ছে। রাস্তার বাঁকের ব্যাসার্ধ 150m। ঐ স্থানে রাস্তাটি 4m চওড়া এবং ভিতরের কিনারা থেকে বাইরের কিনারা 0.5m উঁচু।

  1. ক)

    ভরবেগের সংরক্ষণ সূত্রটি লেখ।

    (1)
  2. খ)

    কোনো ঘূর্ণায়মান বস্তুর জড়তার ভ্রামক 15kg-m² বলতে কী বুঝায়?'

    (2)
  3. গ)

    গাড়িটির কেন্দ্রমুখী বল নির্ণয় কর।

    (3)
  4. ঘ)

    সুমন রাস্তার বাঁকটিতে নিরাপদে গাড়িটি চালাতে পারবে কিনা? গাণিতিক বিশ্লেষণের মাধ্যমে উত্তর দাও।

    (4)

উত্তর ও ব্যাখ্যা

  1. ক)

    AI-তৈরি নমুনা উত্তর

    বাহ্যিক কোনো বল প্রযুক্ত না হলে কোনো ব্যবস্থার মোট রৈখিক ভরবেগ সংরক্ষিত থাকে অর্থাৎ ধ্রুব থাকে।

  2. খ)

    AI-তৈরি নমুনা উত্তর

    কোনো নির্দিষ্ট ঘূর্ণন অক্ষের সাপেক্ষে ঘূর্ণায়মান কোনো বস্তুর জড়তার ভ্রামক 15 kg m215\text{ kg m}^2 বলতে বোঝায় যে, অক্ষটি থেকে বস্তুটির কণাগুলোর দূরত্বের বর্গের সাথে সংশ্লিষ্ট কণাগুলোর ভরের গুণফলের সমষ্টি 15 kg m215\text{ kg m}^2। অথবা, অক্ষটির সাপেক্ষে বস্তুটিতে 1 rad s−21\text{ rad s}^{-2} কৌণিক ত্বরণ সৃষ্টি করতে 15 N m15\text{ N m} মানের টর্ক প্রয়োগ করতে হবে।

  3. গ)

    AI-তৈরি নমুনা উত্তর

    দেওয়া আছে,
    গাড়ির ভর, m=200 kgm = 200\text{ kg}
    গাড়ির বেগ, v=60 km h−1=60×10003600 m s−1=16.67 m s−1v = 60\text{ km h}^{-1} = \frac{60 \times 1000}{3600}\text{ m s}^{-1} = 16.67\text{ m s}^{-1}
    বাঁকের ব্যাসার্ধ, r=150 mr = 150\text{ m}

    গাড়িটির কেন্দ্রমুখী বল,
    Fc=mv2r=200×(16.67)2150≈370.41 NF_c = \frac{m v^2}{r} = \frac{200 \times (16.67)^2}{150} \approx 370.41\text{ N}

    অতএব, গাড়িটির কেন্দ্রমুখী বল প্রায় 370.41 N370.41\text{ N}।

  4. ঘ)

    AI-তৈরি নমুনা উত্তর

    দেওয়া আছে,
    রাস্তার প্রস্থ, d=4 md = 4\text{ m}
    বাইরের কিনারার উচ্চতা, h=0.5 mh = 0.5\text{ m}
    বাঁকের ব্যাসার্ধ, r=150 mr = 150\text{ m}
    অভিকর্ষজ ত্বরণ, g=9.8 m s−2g = 9.8\text{ m s}^{-2}
    গাড়ির বেগ, v=60 km h−1=16.67 m s−1v = 60\text{ km h}^{-1} = 16.67\text{ m s}^{-1}

    ধরি, ব্যাংকিং কোণ θ\theta।
    sin⁡θ=hd=0.54=0.125\sin\theta = \frac{h}{d} = \frac{0.5}{4} = 0.125
    ∴θ=arcsin⁡(0.125)≈7.18∘\therefore \theta = \arcsin(0.125) \approx 7.18^{\circ}

    উক্ত ব্যাংকিং কোণের জন্য বাঁকে গাড়ির সর্বোচ্চ নিরাপদ বেগ,
    vmax⁡=rgtan⁡θv_{\max} = \sqrt{r g \tan\theta}
    এখানে, tan⁡(7.18∘)≈0.126\tan(7.18^{\circ}) \approx 0.126
    ∴vmax⁡=150×9.8×0.126=185.22≈13.61 m s−1\therefore v_{\max} = \sqrt{150 \times 9.8 \times 0.126} = \sqrt{185.22} \approx 13.61\text{ m s}^{-1}

    কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় রূপান্তর করলে পাই,
    vmax⁡=13.61×3.6≈49.0 km h−1v_{\max} = 13.61 \times 3.6 \approx 49.0\text{ km h}^{-1}

    যেহেতু সুমনের গাড়ির বেগ (60 km h−160\text{ km h}^{-1}) বাঁকটির নিরাপদ সর্বোচ্চ বেগ (49.0 km h−149.0\text{ km h}^{-1})-এর চেয়ে বেশি, সেহেতু সুমন উক্ত বাঁকে নিরাপদে গাড়িটি চালাতে পারবে না; গাড়িটি বাইরের দিকে পিছলে বা উল্টে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

আরও প্রশ্ন অনুশীলন করতে অ্যাপে যাও

সম্পর্কিত প্রশ্ন